近日，上海同济检测技术有限公司（以下简称“同济检测”）参建的黄茅海跨海通道项目成功斩获2025年国际桥梁大会（IBC）乔治·理查德森奖（George S. Richardson Medal），成为本届评选中我国唯一获此殊荣的项目，为中国桥梁事业再添一枚国际勋章！
黄茅海跨海通道连接珠海金湾与江门台山，海域段约14公里。控制性工程包括黄茅海大桥（主跨2×720米的三塔斜拉桥）及高栏港大桥（主跨700米的双塔斜拉桥）。主桥采用“双曲面独柱塔+分体式钢箱梁”设计，实现了力与美的融合，特别是“小蛮腰”形索塔简洁优雅，成为粤港澳大湾区的标志性建筑之一。项目在多塔斜拉桥结构体系、风振控制技术、工业化建造、分体钢箱梁线形控制、智能建造与控制技术及绿色施工等方面实现多项核心技术创新，助推行业技术升级。
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打造跨海桥梁 “监控典范”
同济检测承担黄茅海跨海通道项目中的三塔斜拉桥——黄茅海大桥，以及东引桥3×（6×60m）、泄洪区西引桥4×（5×60m）+8×（4×60m）预应力混凝土节段预制拼装箱梁桥的施工监控工作。黄茅海大桥（主跨2×720米的三塔斜拉桥）为本项目关键控制性工程，针对超大跨跨海多塔斜拉桥施工过程和成桥结构状态影响因素复杂、分体式钢箱梁吊装变形大、柔性柱式塔结构响应变化大、误差敏感性强等特点，同济检测桥梁监控团队总结多年工作经验，提出了基于小变形控制原理的超宽分体式钢箱梁施工线形控制方法，研发了节段整体吊装横向变形匹配控制技术、双主跨异步灵活快速合龙技术及数字化施工控制系统，为项目品质工程建设提供有力支撑与保障。
基于小变形控制原理的多塔斜拉桥施工线形控制方法
多塔斜拉桥双主跨异步灵活快速合龙控制技术
铸就跨海工程 “中国方案”
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同济检测桥梁监控团队独立研发的桥梁施工监控管理、节段梁预制与架设监控双系统，通过在黄茅海跨海通道项目的实践应用，已实现监控预报自动生成、数据在线填报审核、超限自动预警、监测数据图表与三维展示、进度分析等功能。系统显著提升控制精度、效率及数据交换效率，形成全周期监测闭环，攻克复杂海洋环境监测难题，推动桥梁监控跨越式升级。同济检测以技术创新赋能项目高效履约，精准对标交通强国、海洋强国国家战略，为超大型跨海工程打造可复制、可推广的 “中国方案”。
荣膺此项荣誉，既是同济检测从技术突破到跻身行业国际标杆的实力印证，更是同济检测秉持“技术引领、质量为本”的理念，深耕精品工程建设的生动写照。未来，同济检测将持续推动工程技术创新与智能化升级，为我国交通强国和海洋强国建设贡献更多同济智慧与检测力量。